崗位職責(zé)：
1、對傳感器信號(hào)進(jìn)行特征提取并進(jìn)行碰撞算法設(shè)計(jì)；
2、對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真驗(yàn)證和分段波形擬合函數(shù)建模；
3、 國標(biāo)/歐標(biāo)/美標(biāo)的正碰/偏置碰/側(cè)碰/柱碰等結(jié)果分析及優(yōu)化方案制定驗(yàn)算；
4、把關(guān)車輛整車碰撞試驗(yàn)、車輛模擬碰撞滑臺(tái)試驗(yàn)，對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研判；
5、撰寫、校對與碰撞安全相關(guān)的技術(shù)文件和報(bào)告；
6、公司交辦的其他任務(wù)；
崗位要求：
1、熟悉汽車構(gòu)造，對碰撞安全相關(guān)的試驗(yàn)有一定的理解；
2、了解國內(nèi)汽車碰撞安全法規(guī)，了解整車及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，熟悉碰撞相關(guān)的試驗(yàn)方法；
3、熟悉數(shù)字信號(hào)處理，精通MATLAB,熟悉RLS及LMS算法，可對疊加波形仿真，建立數(shù)學(xué)函數(shù)；
4、3年以上整車被動(dòng)安全性能開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟練使用碰撞仿真分析軟件（LS-DYNA使用）經(jīng)驗(yàn)或者結(jié)構(gòu)類仿真及優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，熟悉優(yōu)化的一般流程，熟練使用結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化軟件（ANSA或者HYperMesh使用經(jīng)驗(yàn)）；
5、計(jì)算機(jī)軟件及應(yīng)用、電子信息工程、數(shù)學(xué)專業(yè)、機(jī)械工程、力學(xué)及自動(dòng)化專業(yè)，2年以上算法經(jīng)驗(yàn)；

廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司于2011年5月成立，注冊資金3500萬元。翼卡專注于物聯(lián)網(wǎng)下的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這一新興行業(yè)，聚焦于車主的個(gè)性化車聯(lián)網(wǎng)公共云服務(wù)平臺(tái)的搭建，致力于成為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營商、基于車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的終端提供商、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域系統(tǒng)方案提供商，集自主研發(fā)、系統(tǒng)集成、服務(wù)運(yùn)營、產(chǎn)品銷售于一體，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)行為行業(yè)提供安全車載應(yīng)用解決方案，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展提供一個(gè)云端開放式接入平臺(tái)及為車主提供個(gè)性化車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體驗(yàn)。
翼卡從2011年開始對車載終端創(chuàng)新轉(zhuǎn)型進(jìn)行后臺(tái)搭建規(guī)劃設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)了業(yè)界 “重產(chǎn)品，輕服務(wù)”行業(yè)空白。 從成立至今，公司目前共申請計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)和專利107項(xiàng)，其中發(fā)明專利60項(xiàng)、實(shí)用新型專利32、外觀專利2項(xiàng)，雄厚的技術(shù)累積推動(dòng)行業(yè)制造商升級(jí)轉(zhuǎn)型。作為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商，翼卡擁有聲控導(dǎo)航、聲控電話、全國道路救援、在線咨詢、違章服務(wù)、酒店機(jī)票預(yù)訂等多種個(gè)性化服務(wù)；研發(fā)并向車機(jī)廠提供了零成本車聯(lián)網(wǎng)解決方案，攜"藍(lán)牙一鍵通"等專利技術(shù)，與多家傳統(tǒng)車載導(dǎo)航企業(yè)達(dá)成技術(shù)合作，為傳統(tǒng)車機(jī)企業(yè)產(chǎn)品增加新賣點(diǎn)，創(chuàng)造新型利潤增長模式，在行業(yè)中掀起車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地的科技風(fēng)暴，構(gòu)建新型生態(tài)圈。
未來，翼卡車聯(lián)網(wǎng)將攜手汽車電子、方案商、服務(wù)內(nèi)容提供商等眾多合作伙伴，以用戶需求為導(dǎo)向，為客戶提供有良好體驗(yàn)感、價(jià)值感的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈革新、產(chǎn)業(yè)鏈整合、形成車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化落地。