工作職責(zé):將一個(gè)宏觀的或概念的電機(jī)框架進(jìn)行細(xì)化，通過(guò)使用三維繪圖軟件和有限元分析軟件；分解成各個(gè)零件，參考各種加工設(shè)備的加工工藝，設(shè)計(jì)出各個(gè)零件的工程圖。1、 開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)機(jī)械零部件；2、 繪制產(chǎn)品裝配圖及零部件工程圖；3、 對(duì)圖紙、說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品樣本進(jìn)行分類管理，測(cè)繪備件、修改圖紙并確認(rèn)與會(huì)簽； 4、 滿足質(zhì)量控制體系（TS16949）程序的要求；5、 負(fù)責(zé)從設(shè)備調(diào)試開(kāi)始到設(shè)備的大故障維修的履歷管理，內(nèi)容包括設(shè)備基本情況、維修書(shū)、改善報(bào)告書(shū)等相關(guān)文件組織填寫、歸檔存位，定期整理工作；6、 制定安裝支援計(jì)劃，驗(yàn)收、調(diào)試新設(shè)備，并向維修班講解機(jī)械原理及修理要領(lǐng)，解決安裝過(guò)程中存在的問(wèn)題；7、 制定維修作業(yè)計(jì)劃，制定周、月、年預(yù)防維修日歷計(jì)劃，制定點(diǎn)檢預(yù)防計(jì)劃； 8、 制定零部件維修內(nèi)容、修理方案及技術(shù)要求，負(fù)責(zé)維修車間零部件維修管理工作；任職資格:◆電機(jī)、機(jī)械或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷。◆受過(guò)技術(shù)管理方面的培訓(xùn)。◆2年以上機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，電機(jī)行業(yè)者優(yōu)先。◆熟悉機(jī)械加工和鑄造產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝；◆熟悉機(jī)械部件的設(shè)計(jì)；對(duì)其進(jìn)行有限元分析，零件的受力分析；◆熟練應(yīng)用solidworks、Pro/E、UG、AutoCAD等其中一種或幾種軟件對(duì)零件進(jìn)行三維和工程圖的設(shè)計(jì)；及對(duì)零件的簡(jiǎn)單受力分析；◆具有良好的SPC、DOE、FMEA知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；◆熟練應(yīng)用英語(yǔ)達(dá)到專業(yè)內(nèi)談判自如；

國(guó)軒高科股份有限公司系中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，股票代碼002074，擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊。國(guó)軒高科是一家技術(shù)型公司。專注于動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。是國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目單位、企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng)獲得者，三項(xiàng)國(guó)家“863”重大課題承擔(dān)單位。相關(guān)專利技術(shù)涵蓋電芯四大主材、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、BMS、PACK、檢測(cè)評(píng)價(jià)、拆解回收以及儲(chǔ)能等，已覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。國(guó)軒高科是一家專注型公司。是國(guó)內(nèi)從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車、商用車、專用車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，為儲(chǔ)能電站、通訊基站等提供系統(tǒng)解決方案。國(guó)軒高科是一家國(guó)際化公司。目前在中國(guó)合肥、上海、美國(guó) 硅谷、克利夫蘭、日本筑波、新加坡、歐洲德國(guó)等地建立了全球研發(fā)中心。2020年5月28日，大眾汽車（中國(guó)）投資約11億歐元入股國(guó)軒高科，雙方將聯(lián)手開(kāi)展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，把合肥市乃至安徽省打造成中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，共同迎接全球電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)。