工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)高性能（容量、電壓、壓實(shí)）方向鈉電層狀氧化物正極材料小試、中試及量產(chǎn)工藝導(dǎo)入、優(yōu)化及設(shè)備選型工作；

2.負(fù)責(zé)正極小、中試線(xiàn)工藝文件、計(jì)劃編制和實(shí)施以及公司技術(shù)管理有關(guān)制度和技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)在材料車(chē)間內(nèi)部的貫徹落實(shí)；

3.解決試制線(xiàn)材料制備過(guò)程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問(wèn)題、提供技術(shù)支持；

4.監(jiān)督材料試制線(xiàn)材料制備過(guò)程記錄文件，及時(shí)對(duì)異常現(xiàn)象做出反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)追蹤，并提出合理建議；

5.參與制定、修訂并在材料試制線(xiàn)內(nèi)部指導(dǎo)實(shí)施有關(guān)技術(shù)、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件；

6.完善車(chē)間技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，做好操作人員的工藝技術(shù)培訓(xùn)；

任職資格

1.35歲以下，本科及以上學(xué)歷，材料、電化學(xué)、機(jī)械相關(guān)專(zhuān)業(yè)

2.從事過(guò)3年及以上鋰/鈉電正極材料（特別是鋰電三元、鈷酸鋰）工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)、熟悉三元正極材料生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)（原材料評(píng)價(jià)，設(shè)備原理，設(shè)備選型，材料改性工藝），參與過(guò)正極材料產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)經(jīng)歷優(yōu)先；具備鋰電三元材料從研發(fā)到量產(chǎn)的工藝導(dǎo)入工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；

3.熟悉正極材料粉體表征及評(píng)估方法（基本物性、電性能測(cè)評(píng)）；鋰離子電池正極材料相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、正極材料制備工藝、設(shè)備原理、機(jī)械、電化學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等

4.熟悉SEM、XRD、電化學(xué)等表征、測(cè)試手段、CAD制圖；

5.善于溝通，有較強(qiáng)的分析思考、歸納總結(jié)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

中科海鈉科技有限責(zé)任公司是一家專(zhuān)注于新一代儲(chǔ)能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司聚集國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)擁有以中國(guó)科學(xué)院物理研究所陳立泉院士，胡勇勝研究員為技術(shù)帶頭人的研究開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。企業(yè)擁有多項(xiàng)鈉離子電池核心專(zhuān)利，是國(guó)際領(lǐng)先的擁有鈉離子電池核心專(zhuān)利與技術(shù)的電池企業(yè)。公司聚焦低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品，潛在應(yīng)用覆蓋低速電動(dòng)車(chē)、規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、國(guó)家安全等領(lǐng)域。同時(shí)，公司可供應(yīng)鈉離子電池正負(fù)極材料與電解液。自2011年起，由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上，致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，正負(fù)極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無(wú)煙煤基軟碳，從而具備了明顯的成本優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)十年的努力，胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在科研及技術(shù)方面不斷取得突破性進(jìn)展，目前鈉離子電池的能量密度已達(dá)到145 Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)船、家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。2017年，依托物理所鈉離子電池技術(shù)的國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注于鈉離子電池開(kāi)發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司注冊(cè)成立，從此鈉離子電池商業(yè)化進(jìn)程得以加速，從電極材料的基礎(chǔ)研發(fā)到放大制備和生產(chǎn)、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動(dòng)車(chē)，扎實(shí)推進(jìn)，穩(wěn)步前行。2018年，首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車(chē)的亮相；2019年，首座鈉離子電池儲(chǔ)能電站問(wèn)世，標(biāo)志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開(kāi)啟！