1月19日消息，所謂的無人駕駛汽車已經(jīng)引發(fā)過不少的交通事故，那些無人駕駛汽車真的在乎安全問題嗎？真有做到將安全放在第一位嗎？還是那只是它們的一個營銷噱頭？ 2018年3月，發(fā)生致命撞車事故后的Uber汽車 對于自動駕駛汽車，業(yè)界已經(jīng)做出了不...[全文]
全球第一大跨國汽車聯(lián)盟新鮮出爐。1月15日，德國大眾汽車集團與美國福特汽車公司共同宣布，雙方將組建一個業(yè)務(wù)范圍廣泛的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟。 與全球影響力最大的汽車聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和以往汽車行業(yè)的車企聯(lián)盟不同的是，大眾與福特不會因為結(jié)盟而相互持股，而是...[全文]
在與FF和平分手后，恒大并未停止對新能源車的布局。1月15日，恒大集團旗下恒大健康發(fā)布公告，其以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性新能源智能汽車集團NEVS的51%股權(quán)。NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發(fā)中心，其于2012年完成了對薩博汽車...[全文]
據(jù)外媒報道，大眾集團在近日表示，為達(dá)新的二氧化碳減排標(biāo)準(zhǔn)，車輛制造以及材料成本將隨之上升，因此將在今年中期大幅提高其車輛價格，較便宜的車型漲幅將最大。大眾集團銷售主管Christian Dahlheim表示："大眾正試圖通過各種途徑來抵消成本上升帶來的影響，然...[全文]
2018年，中國車市遭遇28年來首度負(fù)增長，新能源汽車的逆勢上揚卻成為了一大亮點。日前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-12月，新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%，高于2017年增速。 在新能源...[全文]
汽車作為國內(nèi)消費的重要產(chǎn)業(yè)，成為強大市場、確保經(jīng)濟運行在合理區(qū)間的重要一環(huán)。 近日，國家發(fā)改委副主任寧吉喆在接受采訪時表示，今年將制定出臺穩(wěn)住汽車、家電等熱點產(chǎn)品消費的措施。他認(rèn)為，盡管汽車年銷量已經(jīng)接近3000萬輛的規(guī)模，但還是很有潛力。 ...[全文]
1月9日消息，滴滴共享汽車將于今日起試行免押金政策。目前運營中的杭州和寧波兩地的滴滴共享汽車新用戶可以免押金享用服務(wù)，原有押金用戶于1月10日起可以申請退押金。 滴滴方面表示，未來，滴滴共享汽車將以開放平臺的模式拓展至更多城市，在讓更多用戶體驗共享出行的同時...[全文]
傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在效仿Waymo、特斯拉等公司全面布局自動駕駛汽車的研發(fā)測試，據(jù)外媒最新消息，德國梅賽德斯-奔馳公司（以下稱奔馳公司)高管克里斯托夫施羅德(Christoph Schroeder)對德國“世界報”表示，奔馳公司的目標(biāo)不是成為第一家開發(fā)制造自動駕駛...[全文]
日前，有國內(nèi)媒體報道稱湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司1元購買豐田THS核心技術(shù)（THS即Toyota Hybrid System是豐田研發(fā)的雙擎混動系統(tǒng)）。據(jù)了解，吉利集團擁有科力遠(yuǎn)11.09%的股份，為其公司第二大股東。在這之前，豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)...[全文]
交警：機動車檢驗可提前三個月，逾期未年檢屬交通違法 近日，有一則消息傳遍長沙市民的朋友圈以及各種微信群、QQ群，稱“2019年1月1日當(dāng)月年檢車輛必須在當(dāng)月年檢或者提前兩個月審驗，取消可推遲一個月審驗的規(guī)定，否則處200元罰款，并記3分”...[全文]
部分共享汽車企業(yè)狀況 廣義而言，共享汽車是指許多人合用一輛車，即開車人對車輛只有使用權(quán)，而沒有所有權(quán)，站在這個角度，傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)、租車業(yè)務(wù)及新興的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)都是共享汽車的組成部分。但是，在新經(jīng)濟模式的驅(qū)動下，共享汽車被賦予更狹隘的定義...[全文]
據(jù)英國路透社報道，現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副董事長鄭義宣(Euisun Chung)被外界認(rèn)為是現(xiàn)代汽車董事長的接班人，近日表示將在2019年完成公司重組。 現(xiàn)代汽車是韓國第二大家族企業(yè)，鄭義宣將從其父鄭夢九(Mong-Koo Chung)手中接過公司大權(quán)，...[全文]
經(jīng)歷了百余年發(fā)展，汽車依然只是“代步工具”？未來已來，汽車正進化，“新物種”在誕生。業(yè)內(nèi)人士展望稱，在可預(yù)期的時間內(nèi)，汽車有望成為又一個移動智能終端，重構(gòu)自身及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動智慧交通，影響城市未來，改變?nèi)祟惿罘绞健? 未來的車：智能應(yīng)用上...[全文]
一輛普通的汽車大概有3萬個大大小小的零部件，三分開七分養(yǎng)，不管什么時候都要多多注意車輛的保養(yǎng)，就算車輛停在那里，也有許多需要注意的事項，尤其是長時間的停放。我們今天就說說車輛長時間停放需要注意的事情。 車輛長時間放置，一定要選好位置。最理想的地方當(dāng)然...[全文]
如標(biāo)題所說，車輛經(jīng)過減速帶也有講究，一般以為減點速，直接過去就好了唄，還有什么技巧嗎？別說，還真的有，稍不注意，會傷害到車呢！ 減速帶的出現(xiàn)，當(dāng)然是為了對付汽車的高速啦，但是，我相信會有很多的車主不喜歡減速帶這玩意，走過的時候舒適感極差，還感覺多多少...[全文]
2018年即將過去，但對于共享出行領(lǐng)域而言，這個冬天格外冷。繼兩個輪子的共享單車“遇冷”之后，四個輪子的共享汽車似乎也“出事”了。與共享單車ofo一樣，共享汽車途歌近期也因用戶退押金困難一事，被推上了風(fēng)口浪尖。不過，共享單車的押金只有99元，途歌的押金卻高達(dá)1...[全文]
開車內(nèi)急想上廁所怕違停被抓拍,因緊急避險被抓拍,貨車到沿街超市卸貨被抓拍……不少車主都曾遇到此類尷尬情景,從明年1月1日起,這都不是事。12月24日,濟南交警推出優(yōu)化營商環(huán)境第三批共計8條舉措,內(nèi)容包括外地旅游包車發(fā)生的一般及以下交通事故原則上不扣車、如廁臨停...[全文]
從小作坊起步，他帶領(lǐng)吉利汽車從小到大，由弱變強，從小山村走向全世界。回望40年，民營汽車工業(yè)開放發(fā)展的優(yōu)秀代表、浙江吉利控股集團董事長李書福認(rèn)為，吉利的發(fā)展應(yīng)歸功于改革開放的好政策，必須倍加珍惜，為“中國汽車跑遍全世界”而頑強拼搏。 放過牛、開過...[全文]
據(jù)英國路透社消息，印度尼西亞工業(yè)部副部長Harjanto當(dāng)天表示，現(xiàn)代計劃在該國建立工廠以生產(chǎn)電動汽車。此舉是其在印尼8.8億美元(約人民幣60.69億元)投資計劃的一部分。 Harjanto表示，現(xiàn)代與起亞是全球第五大汽車制造商，計劃在印度尼西亞建...[全文]
斗轉(zhuǎn)星移，2018年，迎來了改革開放40周年。這一年，經(jīng)濟新趨勢、新風(fēng)口和新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，點點滴滴深刻改變我們每個人的生活，見微知著，羊晚財經(jīng)歲末特推出《財經(jīng)銳調(diào)查——2018財經(jīng)趨勢觀察》，梳理這些變化，以此迎接新的一年，敬請垂注。 自動駕駛是百年...[全文]